Jas-39 Gripen Solo Display

La dernier version du Gripen NG  est  équipée d'un nouveau réacteur General Electric F414G d'une poussée de 100 kN lui permettant d'atteindre Mach 2.0 . De plus son train d'atterrissage principal a été déplacé au niveau de l'emplanture des aile permettant d'augmenter la capacité en carburant de 1 000 l et l'ajout de 2 points d'emport supplémentaires. existant aussi en biplace et possède  les caractéristiques STOL ( décollage sur des piste inférieur a 1000m. comme les routes de suèdes.

Il est  équipé des fumées comme le Rafale Display . Par contre le décollage et atterrissage est très court  grâce aux canards ( les 2 petits ailerons a l'avant).